Após 30 meses, obras de reestruturação da Ponte de Igapó são concluídas

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que foram concluídas as obras de reestruturação do Complexo Viário da Ponte de Igapó, na BR-101, em Natal, na última sexta-feira (27). Ao todo, foram investidos cerca de R$ 30,8 milhões na execução dos serviços de melhoria da estrutura da ponte, que tiveram início em setembro de 2023.

De acordo com o DNIT, a estrutura caracterizada como Obra de Arte Especial (OAE) recebeu diversas melhorias destinadas ao reforço e recuperação dos elementos estruturais, com foco na readequação da capacidade de suporte e na durabilidade da vida útil da Ponte de Igapó.

Sob o gerenciamento do Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas (PROARTE), a reabilitação contemplou o reforço das fundações e a recuperação da superestrutura que é composta por faixas de rolamento, passeios de pedestres e juntas de dilatação. Também foram executados o reforço das estacas, blocos e pilares, substituição de aparelhos de apoio, reforço de vigas e demolição e reconstrução de elementos estruturais.

Também foram incluídas nas obras da ponte, a implantação de uma estrutura cicloviária, em conformidade com a legislação vigente, que garante maior acessibilidade e segurança aos ciclistas, bem como a execução dos serviços de recomposição ambiental.

O órgão comunicou que a instalação de sinalizações de segurança já foi concluída, garantindo que a travessia atenda aos padrões necessários para a circulação segura. O tráfego de veículos já ocorre sem restrições, contribuindo para a melhoria da mobilidade e segurança nas regiões atendidas.

As ações integram o PROARTE, programa do DNIT voltado à eliminação de deficiências estruturais e funcionais em pontes, viadutos, túneis e passarelas, caracterizadas como Obras de Arte Especiais (OAEs), por meio da manutenção preventiva, corretiva e reabilitação.

As intervenções ampliam a vida útil das estruturas e aumentam sua capacidade de suporte, especialmente em obras com níveis comprometidos de conservação e grande relevância para a malha rodoviária federal.

Com uma extensão de 606 metros e um fluxo diário aproximado de 70 mil veículos por dia, a Ponte de Igapó é um dos principais acessos à zona Norte de Natal, e fundamental para o deslocamento de trabalhadores, estudantes e para o acesso a serviços essenciais, como saúde e lazer. A estrutura nunca havia passado por uma reparação desde a construção de suas duas partes – uma em 1970 e outra em 1985.

Imagem: DNIT

Fonte: Tribuna do Norte